De reddingsstrook (rettungsgasse) die we al kennen bij ons bezoek op de snelwegen van Duitsland, Oostenrijk, Tsjechië of Hongarije en die in landen zoals Zwitserland, Nederland of Slovenië al wordt aangeraden, wordt nu ook in België verplicht voor rijbanen met 2 of meer rijstroken. Doel is om de hulpdiensten sneller doorgang te verlenen in geval van nood. Het ultieme doel: mensenlevens redden.
Eenvoudig principe
Het principe van de reddingsstrook is heel eenvoudig. Bij file (of sterk vertraagd verkeer) gaan de auto's op de linkerrijstrook uiterst links staan en al de rest (de rechter of de 2 rechterrijstroken) gaat zoveel als mogelijk naar rechts. Zodat er zich een vrije baan (reddingsstrook) vormt.
Wetgeving
Daartoe wordt artikel 2 van het KB van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, laatstelijk gewijzigd bij wet van 4 april 2019, aangevuld met een bepaling, luidende: "2.70. "reddingsstrook", de vrije ruimte tussen twee rijstroken in een file die door de prioritaire voertuigen zoals bedoeld in artikel 37 gebruikt kan worden wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt."
Hoe te bewegen bij filevorming?
Artikel 9 van het KB van 1 december 1975, wordt aangevuld met een bepaling, luidende: "9.8. In geval van filevorming vormen bestuurders een reddingsstrook als bedoeld in artikel 2.70:
- wanneer de openbare weg een rijbaan omvat die bestaat uit twee rijstroken:
- begeven de bestuurders op de linkerrijstrook zich uiterst links
- en de bestuurders op de rechterrijstrook zich uiterst rechts
- zodat tussen hen een reddingsstrook ontstaat
- wanneer de openbare weg een rijbaan omvat die bestaat uit meer dan twee rijstroken:
- begeven de bestuurders op de linkerrijstrook zich uiterst links
- en begeven de bestuurders op de andere rijstroken zich naar rechts
- zodat naast de linkerrijstrook een reddingsstrook ontstaat
Niet op de pechstrook begeven
De voertuigen op de rechterstrook moeten zich naar de rechterkant van hun rijstrook begeven. Ze zijn echter niet verplicht om zich op de pechstrook (als deze aanwezig is) te plaatsen. De Belgische rijstroken op de snelwegen zijn meestal vrij breed zodat er al voldoende vrije ruimte komt door zich gewoon aan de rechterzijde van zijn rijstrook op te stellen.
Inwerking treding
Deze wet trad in werking 10 dagen na publicatie in het Belgisch Staatsblad, met name op 2 oktober 2020.
Meer info
- Reddingsstrook op onze wegen verplicht vanaf 1 oktober 2020, maar wat moeten bestuurders vanaf dan doen? | VRT
- Op zoek naar informatie over veilig verkeer voor bedrijven? Dat vind je op safe2work.be
- Op de hoogte blijven van relevante wetgeving? Check onze rubriek wetgeving op het Prebes kenniscentrum