Dries komt oorspronkelijk uit de bouwwereld waar hij diverse managementfuncties opnam. Hij volgde doorheen die professionele carrière diverse veiligheidsopleidingen omdat dit hem altijd al boeide. Nu adviseert hij bedrijven in hun veiligheidsdenken en denkt hij mee over de verbetering van interne verkeersplannen. Zo werkt hij mee aan het optimaliseren van ongevallenpreventie, specifiek gericht op heftrucks. Volgens Dries is zo’n intern verkeersplan namelijk key.
Het dragen van fluokledij en veiligheidsschoenen is vrij algemeen ingeburgerd, maar wat met het heftruckvervoer en plotse bezoekers? En hoe ga je om met aanpassingen aan het intern verkeersplan in gehuurde gebouwen waar het soms kosten-baten minder interessant is om investeringen te doen? Dries bespreekt diverse technologische innovaties zoals LED-verlichting rondom de heftruck of het afgaan van een waarschuwingsgeluid bij een blinde hoek. Ook projecties op de werkvloer en ‘the blue spot’ komen aan bod. Hij is ook niet schuw om de minder interessante kant van deze technologieën toe te lichten en geeft kanttekeningen bij wat werkt en wat faalt. Laat je in deze podcast onderdompelen in nieuwe technologische snufjes en interessante inzichten.
Hier kan je enkele foto's terugvinden van voorbeelden die Dries in de aflevering aanhaalt, o.a. het 'bluespot'-systeem. Met dank aan Atlas Copco (Aartselaar) om deze foto's ter beschikking te stellen.
Veiligheidsnieuws is hét vakblad voor preventieadviseurs. Het bevat artikels, praktijkcases, nieuwe trends, onderzoeken … Het verschijnt 4 maal per jaar (72 pagina's) in maart, juni, september en december met een oplage van meer dan 8.000 exemplaren (6.500 print en 1.500 digitaal).