Nieuws

9 december: dag van de vrachtwagenchauffeur

Op 9 december is het dag van de vrachtwagenchauffeur.

29 nov. 2021

Op 9 december is het dag van de vrachtwagenchauffeur. Vrachtwagenchauffeurs doen meer dan goederen van punt A naar punt B brengen. Ze hebben rechtstreeks contact met de klanten en zijn dan ook een belangrijk uithangbord van de onderneming.

Wat kan je als werkgever doen voor je chauffeur?

Stel persoonlijke beschermingsmiddelen zoals werkhandschoenen, gehoorbescherming en veiligheidsschoenen te beschikking
Voorzie kleine hulpmiddelen zoals een draagbare stofzuiger, handontsmettingsmiddelen en basisverzorgingstools
Maak een realistische planning en voorzie betrouwbare trajecten
Moedig chauffeurs ook aan om te eten buiten de vrachtwagen
Moedig gezonde voeding aan zoals appels, walnoten, pure chocolade en volkorenbrood met kaas zodat de chauffeurs langer alert blijven

Meer informatie

9 december: dag van de vrachtwagenchauffeur | IDEWE
Gratis risicoanalyse tool sectie autobus & autocar | Prebes Kenniscentrum

Bron: IDEWE

Veiligheidsnieuws

Veiligheidsnieuws is hét vakblad voor preventieadviseurs. Het bevat artikels, praktijkcases, nieuwe trends, onderzoeken … Het verschijnt 4 maal per jaar (72 pagina's) in maart, juni, september en december met een oplage van meer dan 8.000 exemplaren (6.500 print en 1.500 digitaal).

Doorblader een voorbeeld Veiligheidsnieuws op het Kenniscentrum

Gerelateerde artikels & podcasts

Nieuws

Te laat komen door de sneeuw: overmacht of niet?

Door de sneeuwval en slechte weersomstandigheden waren er begin januari heel wat files op de Belgische wegen. En dus is er ook het bijbehorende risico om te laat te komen op het werk. Hierbij rijst vaak de vraag: moeten werknemers deze uren extra werken of is de werkgever verplicht om het loon door te betalen?

Mobiliteit
14 jan. 2026

Meer info

Nieuws

Meer dan de helft van de Vlamingen gaat (deels) met de fiets naar het werk

Voor het eerst ooit pendelt meer dan de helft van de werknemers met de fiets naar het werk, althans in Vlaanderen. 18 procent gebruikt altijd de fiets om het volledige traject van en naar het werk af te leggen – een toename van zo’n 6 procent op vijf jaar tijd.