Controlecampagne elektrische steps legt grote tekortkomingen bloot
Nieuws

Controlecampagne elektrische steps legt grote tekortkomingen bloot

Een controlecampagne van de FOD Economie naar elektrische steps op de Belgische markt brengt een zorgwekkende mate van niet-conformiteit aan het licht. Vooral bij online aangeboden steps werden veel tekortkomingen vastgesteld. Een aanzienlijk deel van de gecontroleerde producten houdt bovendien hoge risico’s in.

  • 08 sep. 2026
  • Mobiliteit

Controlecampagne 2025

De FOD Economie voerde in 2025 een controlecampagne uit naar elektrische steps die in België worden aangeboden, zowel via online kanalen als in fysieke winkels. De campagne had als doel na te gaan of de steps voldoende veilig zijn en voldoen aan de geldende gezondheids- en veiligheidseisen die voorzien zijn in het Koninklijk besluit van 12 augustus 2008 betreffende het op de markt brengen van machines, dat gedeeltelijk de richtlijn 2006/42/EG omzet. Daarnaast was de campagne erop gericht niet-conforme elektrische steps op te sporen en uit de handel te laten nemen.

Conformiteit blijkt problematisch

De resultaten tonen dat de conformiteit van elektrische steps op de Belgische markt problematisch is. Bij online verkoop voldoet slechts een minderheid van de gecontroleerde aangeboden e-steps volledig aan de wettelijke vereisten.

De vastgestelde tekortkomingen hebben vooral betrekking op essentiële informatie, zoals:

  • de contactgegevens van de fabrikant
  • waarschuwingen en veiligheidsinformatie in de vereiste talen

Dit wijst op belangrijke tekortkomingen op het vlak van transparantie en traceerbaarheid van producten die via online platformen aan consumenten worden aangeboden.

Ook in fysieke winkels werden talrijke tekortkomingen vastgesteld. Daar ging het onder meer om de talen waarin documenten beschikbaar waren, de markering van de producten, de conformiteit van de informatie op de steps en de aanwezigheid van een verklaring van overeenstemming.

Aanzienlijke veiligheidsrisico’s

De risicoanalyses geven bovendien aan dat een aanzienlijk deel van de gecontroleerde producten hoge risico’s met zich meebrengt. Dat rechtvaardigt strenge corrigerende maatregelen, waaronder het uit de handel nemen van producten. Een opvallende vaststelling is dat zowel online als in fysieke winkels zeer zelden wordt vermeld dat elektrische steps die ontworpen zijn om sneller dan 25 km/u te rijden, niet op de openbare weg mogen worden gebruikt.

Controles hebben effect

De campagne toont tegelijk aan dat markttoezicht effect kan hebben. Na afloop werden corrigerende maatregelen opgelegd. Heel wat aanbieders van e-steps namen maatregelen om hun producten en informatie in overeenstemming te brengen met de regelgeving. In andere gevallen werd de verkoop van niet-conforme producten stopgezet.

Nood aan blijvend markttoezicht

De resultaten onderstrepen volgens de FOD Economie de noodzaak om het markttoezicht verder te zetten en te versterken, zowel in de digitale omgeving als bij fysieke marktdeelnemers.

De controlecampagne komt bovendien op een moment waarop het aantal ongevallen met elektrische steps toeneemt. Een blijvende opvolging van de markt en een verhoogde waakzaamheid moeten bijdragen aan een betere bescherming van consumenten en het beperken van de risico’s voor gebruikers.

Helmplicht vanaf 1 september

Recent werd met het oog op de veiligheid van e-step gebruikers ook het verkeersreglement aangepast. Vanaf 1 september 2026 moeten gebruikers van gemotoriseerde voortbewegingstoestellen met een door constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 20 km/u een helm dragen.

Meer informatie

Bron: FOD Economie

Gerelateerde opleidingen

Intern verkeersplan opstellen

Intern verkeersplan opstellen

  • Wetgeving, Mobiliteit
  • Officenter Mechelen
  • In Company
  • Eén dag
  • 310
Veilig transporteren van ladingen en kantelen voorkomen - Ladingzekering

Veilig transporteren van ladingen en kantelen voorkomen - Ladingzekering

  • Wetgeving, Mobiliteit, Arbeidsveiligheid
  • Officenter Aalst
  • In Company
  • Eén dag
  • 310
Verkeerspreventiebeleid

Verkeerspreventiebeleid

  • Veiligheidscultuur, Wetgeving, Mobiliteit
  • Officenter Aalst
  • In Company
  • Eén dag
  • 325
Risico's herkennen en voorkomen bij Intern transport

Risico's herkennen en voorkomen bij Intern transport

  • Wetgeving, Mobiliteit, Arbeidsveiligheid
  • Logis Oudsbergen
  • In Company
  • Eén dag
  • 310

Veiligheidsnieuws

Veiligheidsnieuws is hét vakblad voor preventieadviseurs. Het bevat artikels, praktijkcases, nieuwe trends, onderzoeken … Het verschijnt 4 maal per jaar (72 pagina's) in maart, juni, september en december met een oplage van meer dan 8.000 exemplaren (6.500 print en 1.500 digitaal).

Gerelateerde artikels & podcasts

Nieuws

Helmplicht voor e-steps boven 20 km/u vanaf 1 september

Het verkeersreglement wordt aangepast op 1 september 2026: gebruikers van gemotoriseerde voortbewegingstoestellen met een door constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 20 km/u zullen een helm moeten dragen.
  • Mobiliteit
  • 31 aug. 2026
Nieuws

Nieuwe regels voor de technische keuring vanaf 1 september 2026

Vanaf 1 september 2026 veranderen verschillende regels voor de technische keuring in Vlaanderen. Voor veel voertuigen wordt de keuringsperiode langer en verdwijnen enkele administratieve verplichtingen. Vanaf 1 januari 2027 veranderen ook de regels voor de tweedehandskeuring.
  • Mobiliteit
  • 19 aug. 2026

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Schrijf je hieronder in op één of meerdere van onze nieuwsbrieven of verken eerste even onze voorbeelden.

Nieuwsbrief

Het laatste nieuws in de preventiewereld, inclusief tips & tricks, ...

Tweewekelijks

Vacatureflash

Overzicht van de nieuwe vacatures in de preventiewereld

Elke donderdag

Opleidingen

Prenne, opleidingen, provinciale activiteiten, ...

Wekelijks

Starters

Infomail waar we starters wegwijs maken in de preventiewereld

Driemaandelijks