Hoe verloopt de aanpak nadat je een mazoutverontreiniging meldt bij Promaz?

Gasolietankgerelateerd onderzoek

Voor de behandeling van een mazoutverontreiniging moet een zogenaamd gasolietankgerelateerd bodemonderzoek (GGBO) worden uitgevoerd en opgesteld. Dit rapport vervangt het beschrijvend bodemonderzoek (BBO) en de eventuele bodemsanering via een bodemsaneringsproject (BSP).

Een bodemsaneringsdeskundige van type 2 voert het gasolietankgerelateerd bodemonderzoek uit en stelt het verslag op. Deze deskundige stelt in het onderzoek maatregelen voor om de mazoutverontreiniging te behandelen. Indien de voorgestelde maatregelen niet vergunningsplichtig zijn, spreekt Promaz zich daarover uit. De OVAM blijft bevoegd om een gasolietankgerelateerd bodemonderzoek met vergunningsplichtige (sanerings)maatregelen te beoordelen.

Daarna kunnen de goedgekeurde maatregelen uitgevoerd worden om de gasolietankgerelateerde bodemverontreiniging te behandelen. Dit gebeurt onder de leiding van een bodemsaneringsdeskundige van type 2. Na uitvoering van de maatregelen stelt de bodemsaneringsdeskundige een evaluatierapport op waarin de resultaten van de maatregelen worden opgenomen. Hij bezorgt het evaluatierapport aan de OVAM.

De OVAM beoordeelt het evaluatierapport en levert een eindverklaring af als de doelstellingen van de maatregelen bereikt werden.

Op de website van OVAM kan je de codes van goede praktijk voor ‘gasolietankgerelateerd bodemonderzoek’ en 'maatregelen tot behandeling van gasolietankgerelateerde bodemverontreiniging en evaluatierapport' raadplegen.

Wettelijke grondslag

Het Bodemdecreet beschrijft de Promaz-procedure in Afdeling VIbis ‘Bodemverontreiniging door gasolietanks, aangemeld bij het Fonds (artikel 82bis-82duodecies)’ in hoofdstuk VI van titel III.

Meer informatie

• Een code van goede praktijk beschrijft de specifieke Promaz-procedure

Bron: OVAM