Preventiecampagne tegen slaperig rijden
Nieuws

Preventiecampagne tegen slaperig rijden

Eén op drie autobestuurders rijdt bij een late rit in zijn of haar “biologische nacht”. Daardoor zijn ze minder alert en lopen ze tot 30% meer risico om in een ongeval betrokken te raken. 

  • 03 feb. 2020
  • Gezondheid, Psychosociaal, Veiligheidscultuur

Uit slaperigheidsmetingen die de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) in december vorig jaar uitvoerde, blijkt dat één op de drie autobestuurders bij een late rit in zijn of haar “biologische nacht” rijdt. Daardoor zijn ze minder alert en lopen ze tot 30% meer risico om in een ongeval betrokken te raken.

Bij autobestuurders die tussen 10 uur ’s avonds en 2 uur ’s nachts onderweg waren, verzamelden de onderzoekers speekselstalen om het melatonineniveau te bepalen – een hormoon dat het slaap-waakritme beïnvloedt. Daarnaast peilden ze met een gestandaardiseerde vragenlijst onder meer naar de mate waarin de proefpersonen zich slaperig voelden

Een onderschat probleem

  • Bij 1 op de 3 autobestuurders (33%) gaf het melatoninegehalte aan dat ze reden in hun “biologische nacht” – de periode waarin hun lichaam aangeeft dat ze eigenlijk zouden moeten slapen
  • Na middernacht liep dit aandeel zelfs op tot 50%
  • Minder dan 1 op de 10 bestuurders (9%) gaf zelf aan dat ze zich niet meer alert voelden tijdens het rijden, wat dus voor een aantal een verkeerde inschatting is
  • 2% gaf aan dat ze tijdens de rit de neiging hadden om in te dommelen

Bijkomende risico's

Naast rijden in je biologische nacht zijn er nog bijkomende risicofactoren die ervoor kunnen zorgen dat je slaperig achter het stuur zit, zoals een slechte slaapkwaliteit in de voorafgaande nacht of al een lange tijd wakker zijn:

  • 29% gaf zijn slaapkwaliteit in de voorafgaande nacht een onvoldoende
  • 4% gaf een ronduit slechte slaapkwaliteit aan
  • 13% van de bestuurders gaf aan al meer dan 17 uur wakker te zijn
  • 6 op de 10 van deze bestuurders zaten in hun biologische nacht op basis van hun melatoninewaarden, en liep dus een verhoogd risico op ongevallen.

Koffie en powernap als (enige) oplossing

Over oplossingen om slaperigheid achter het stuur te verdrijven, doen de gekste verhalen de ronde. Experts zijn het er echter over eens dat er maar één manier is om je alertheid terug op peil te brengen, en dat is een kort dutje (een “powernap”) in combinatie met een kop koffie. Onderzoek van de VSV toont echter aan dat amper de helft van de Vlaamse automobilisten (49%) weet dat een korte slaappauze de slaperigheid kan verdrijven, voor koffie ligt dat aandeel zelfs nog een stuk lager (21%).

Bereken zelf je biologische nacht

Van 3 februari tot 1 maart voert de VSV een campagne langs de weg met de boodschap “Late rit? Enkel koffie + powernap houden je wakker”.

Op beloofd.be kan je via een online tool zelf je “biologische nacht” berekenen. Verder vind je er tips om slaperigheid te voorkomen vooraleer je vertrekt.

Meer informatie

  • Bekijk de gedetailleerde resultaten van het slaperigheidsonderzoek en infografiek “slaperigheid” op www.veiligverkeer.be en de campagne op beloofd.be
[bron: VSV]

Gerelateerde opleidingen

Webinar
Digitale stress en hyperconnectiviteit

Digitale stress en hyperconnectiviteit

  • Psychosociaal, Gezondheid, Vertrouwenspersoon
  • online
  • In Company
  • Eén dag
  • 225
Van preventieadviseur naar SHEQ manager

Van preventieadviseur naar SHEQ manager

  • Milieu, Gezondheid, Veiligheidscultuur, Kwaliteit, Competentieontwikkeling
  • Zebrastraat Gent
  • In Company
  • 3 dagen
  • 980
Ergonomiebeleid op kantoor en in de industrie

Ergonomiebeleid op kantoor en in de industrie

  • Ergonomie, Gezondheid, Wetgeving
  • Zebrastraat Gent
  • In Company
  • 3 dagen
  • 950
Asbest herkennen en voorkomen

Asbest herkennen en voorkomen

  • Bouw, Milieu, Gevaarlijke stoffen, Gezondheid, Wetgeving
  • Officenter Aalst
  • In Company
  • Eén dag
  • 420

Veiligheidsnieuws

Veiligheidsnieuws is hét vakblad voor preventieadviseurs. Het bevat artikels, praktijkcases, nieuwe trends, onderzoeken … Het verschijnt 4 maal per jaar (72 pagina's) in maart, juni, september en december met een oplage van meer dan 8.000 exemplaren (6.500 print en 1.500 digitaal).

Gerelateerde artikels & podcasts

Nieuws

Werken bij hoge temperaturen: let op de WBGT-index en ozonpieken

Wanneer de temperaturen boven de 30 °C stijgen, wordt werken op kantoor, in een magazijn of op een bouwwerf een stuk zwaarder. Vanaf welk punt wordt warmte problematisch op het werk? En welke verplichtingen heeft een werkgever in zulke omstandigheden?
  • Gezondheid
  • 29 mei 2026
Nieuws

EU-OSHA lanceert nieuwe websiterubriek over kanker en werk tijdens Europese week tegen kanker

Kanker blijft de belangrijkste oorzaak van werkgerelateerde sterfgevallen in de EU. Kanker is jaarlijks verantwoordelijk voor 100 000 sterfgevallen, en miljoenen werknemers worden in hun dagelijkse werk blootgesteld aan risicofactoren voor kanker.
  • Gezondheid
  • 28 mei 2026

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Schrijf je hieronder in op één of meerdere van onze nieuwsbrieven of verken eerste even onze voorbeelden.

Nieuwsbrief

Het laatste nieuws in de preventiewereld, inclusief tips & tricks, ...

Tweewekelijks

Vacatureflash

Overzicht van de nieuwe vacatures in de preventiewereld

Elke donderdag

Opleidingen

Prenne, opleidingen, provinciale activiteiten, ...

Wekelijks

Starters

Infomail waar we starters wegwijs maken in de preventiewereld

Driemaandelijks