Nieuws

Was jij in volle spanning op het nieuwe Veiligheidsnieuws aan het wachten? Dan kunnen we jou eindelijk uit jouw lijden verlossen. Want Veiligheidsnieuws 203 is er, in jouw brievenbus & ook digitaal!

In het Koninklijk besluit van 14 mei 2019 is er een wijziging gebeurd van de codex over het welzijn op het werk, wat het periodiek gezondheidstoezicht betreft.

Prenne 50 is een absolute feesteditie! Al voor de 50^ste keer brengen we preventieadviseurs samen om te netwerken en bij te scholen. Maar wie heeft er nu eigenlijk mee aan de wieg gestaan van de Prenne? Ontdek het hier.

De wet van 5 mei 2019 tot verbetering van de schadeloosstelling voor asbestslachtoffers, gepubliceerd in het Belgische Staatsblad van 22 mei 2019, wijzigt artikels I.4-92 en I.4-95 van de codex over het welzijn op het werk.

Ben je preventieadviseur? Wil je graag de opleiding 'De multidisciplinaire basismodule tot preventieadviseur' volgen? Of eerder 'De aanvulling tot coördinator voor preventieadviseurs' willen volgen?

Steeds vaker zijn er ernstige ongevallen met elektrische steps. En mede daardoor komt er nu kritiek op de versoepeling van de wegcode. De maximumsnelheid voor elektrische steps, rolstoelen en hoverboards wordt opgetrokken van 18 tot 25 kilometer per uur.

Anpi organiseert op 12 juni 2019 een halve studiedag over "de behendigheid van het geïntegreerd dossier en brandbeveiliging". ANPI wil alle betrokken partijen sensibiliseren vanaf de studiebureaus, architecten, tot aan de verschillende vakmannen die interveniëren.

Er wordt een inspectiecampagne gelanceerd over de valrisico’s bij activiteiten bovenop vrachtwagens, tankwagens of tankcontainers. Tijdens de inspecties wordt nagegaan in hoeverre de onderneming de valrisico’s geïdentificeerd en geëvalueerd heeft.

Er is een wijziging van de artikelen III.1-34 tot III.1-36 van de codex over welzijn op het werk over de luchtverversing of ventilatie van werklokalen. De 'actiewaarde' van 800 ppm CO2 wordt verhoogd tot 900 ppm CO2.

Afstand houden om bepaalde gevaren te vermijden is een goed principe. Ook bij hoogspanningslijnen is dit het geval. Voor elk spanningsniveau is de te respecteren veiligheidsafstand verschillend.